木葉鉄道製作所　ＴＯＰ
１２月３１日（月）
「本年度業務報告」
年末恒例本年度業務報告です
本年の新車増備は１２輌
客車　６
貨車　４
事業用車　２
合計で８７０輌となりました

昨年に引き続いて鬱状態がなかなか落ち着かず
仕事には行ってるけれど業務日誌が放置状態でしたね
３月には新潟に戻ってきましたが
８月の本の店英進堂さんでのていしゃば運転会を行なって以降
鉄関係の目立った動きはありませんでした

それでも１０月は鉄道の日が近かったこともあっていろいろやっていたようです
６日は鉄道まつりで新津運輸区の見学
７日はＳｈｕ＊Ｋｕｒａに乗って鶴岡まで日帰り旅行
２０日には新潟駅南口での鉄道まつりをふらふら

さて業務日誌が停滞した理由のひとつにＰＣ環境の変化がありまして
ＨＰ作成に使っていたＨＰビルダーが入っているＰＣがお年を召してきまして
作業の大半を新しいＰＣに移行しました
これによってＨＰビルダーが使えなかったのが大きいですね
そこで思い切ってＨＰを大幅にリニューアルすることにしました
来年以降の業務日誌およびだんな関連の情報はこちらをご覧ください
よろしくお願いします

旦那の鉄分
木葉鉄道製作所
業務日誌

来年はどんな年になるかな？
いい年になるといいな
みなさんよいお年を〜！
７月２２日（日）
「本の店英進堂」
久しぶりにマンガ本を買って
帰ろうと思ったところで店長に呼び止められました

「このスペースで鉄道模型の運転会しませんか」

やったー誘われちゃった

というわけで新潟に戻ってきて初のていしゃば運転会開催です
８月２５日～２６日
新潟市秋葉区程島の本の店英進堂で２日間開催
遊びに来てねー
７月１５日（日）
「無計画乗り鉄旅」
久しぶりに無計画乗り鉄旅を実施
本当にどこに行くかも何も決めずに決行しました

とりあえずタイミングの合う時間にさつき野駅に行き
とりあえず新潟駅方向へ向かいます
新潟駅でとりあえずえちごワンデーパスを買うためです

ワンデーパスを手に入れ
さてどこに行こうかな
村上方面へ行ってみようかと思ったけれど次の列車まで１時間以上あったので
変更して長岡方面の列車に乗り込みます
さつき野駅まで折り返しになるけどまあいいか

列車内で弥彦線の時刻を調べるとこの列車がちょうど乗り継ぎがよさそうなので
東三条で下車
弥彦線へ乗り継ぎます
なんか学生が多かったなー
「つばさんでサーティーワン食べよう」とか言ってた学生いたけど
暑いからねえ
食べたのかなあ？

吉田駅で乗り換えようかとも思ったけど
この列車が弥彦駅までの直通だったのでそのまま乗車
列車はそのまま弥彦駅へ

弥彦駅前にできたという足湯が気になるけど
すぐに折り返しだったので滞在時間は数分間
吉田駅まで折り返しました

そろそろお腹が空いてきた
ということで吉田駅前のちょっとおしゃれなレストランで食事
なんかハイソなおばちゃんとか女子ばっかり・・・
次の列車が気になるので急いで食べちゃったかな

吉田駅からは再び新潟方面へ
田んぼの中を列車は進みます
しかし学生が多いな
今日は日曜日だよね？

新潟駅に到着してちょっと一息
駅にできたぽんしゅ館などを覗いて時間を潰し
今度は新発田方面へ
だんだん日が西に傾いてきました
村上行きの列車は超満員で椅子に座れなかった
代わりに前面展望をかぶりつき
西新発田駅で特急いなほと交換し
新発田駅へ到着
このまま村上まで行きたかったけど
ちょっと時間的に遅くなるかな

新発田駅で水分補給
暑い一日でしたが列車内は快適
羽越線で新津へ向かいます
すっかり夕暮れの中列車は進み
新津駅で今度は新潟方面へ
さつき野駅までは一駅です

途中ちょっと邪魔が入って気分が落ちたときもあったけど
十分楽しめた一日でした
４月２２日（日）
「ＳＬばんえつ物語号」
引越の荷物もまだバラし終わっていないのに
ＳＬばんえつ物語号に乗って会津若松まで行ってきました
着物で

なぜ着物かというと
以前ＮＯＤＯＫＡに乗ったときの人たちが着物でばんえつ物語号に乗るというので
便乗しちゃおうと思ったからです
というかヨメはそんなつもりはなかったみたいだけど
だんなは当然のごとく着物で行くのだと思いこんでました
だから前日は引越荷物の中から着物を引っ張り出す作業から開始
ようやく一揃え揃えてからの着替えでした

今年から新津駅発着となったＳＬばんえつ物語号
おかげでだんなの家の脇をＳＬが通ることがなくなり
ちょっと寂しい気分ですが
その分乗る機会を増やしたいですね

新津駅は３番線にＳＬばんえつ物語号が停車中
ホームで駅弁を買い行きは展望室つきのグリーン車に乗車です
後方展望が見放題なので最高なのですよ
咲花あたりまで展望室にいました
しかしよく考えられているというか
展望室には柔らかいソファーはなく
硬い石でできた椅子？らしきものがあるだけ
長時間座っているとお尻が痛くなります
これで長時間の専有を防止して譲り合わせようって魂胆なのでしょうか？

津川で１５分の停車
野沢で１０分の停車時間があり
ゆっくりとＳＬを見学することができます
３号車にいた着物仲間にも再会

駅弁は神尾弁当部の肉まいたけ弁当をセレクト
美味しかった～

車内じゃんけん大会ではグーで一発勝利
缶バッジで作ったオリジナルストラップをもらいました

野沢から会津若松までＳＬでは乗ったことない路線です
というのも幾度かＳＬばんえつ物語号に乗りましたが
大体は津川まで乗って見送るパターン
通しで乗ってみようと買った５年前のＳＬクリスマストレインでは
大雪のため野沢で運転打ち切りだったのです
そんなＳＬばんえつ物語号通し乗りの旅でしたが
暖かい陽の光によってウトウト・・・

会津若松では約２時間弱
ちょっとお城を見に行ってみる？と周遊バスに乗り込み
お城では桜味のソフトクリームを食べすぐに折り返し
ところが会津若松の街中でバスは渋滞に巻き込まれ
帰りのＳＬに間に合わないかと焦りました
なんとか１０分前くらいに到着し
またＳＬに乗り込みます

帰りは３号車の指定席
でも荷物だけ置いて４号展望車に陣取り
けっきょくほとんどの行程で居座っちゃいました
夕日に輝く阿賀野川がキレイです

咲花辺りまで来るとだいぶ疲れてきて
温泉にでも入りたい気分
いいね
今度はＳＬばんえつ物語号で会津まで行って帰りは咲花で降りて温泉で一泊したいな

五泉をすぎるともう旅の終わり
終点新津まではあっという間です

えちごワンデーパス＋日出谷～会津若松の往復きっぷを使った旅
新津からさつき野までワンデーパスで乗ることができますが
履き慣れない下駄だったせいか足が痛くなり
新津から家までタクシーを使って帰宅
それでも一日中鉄道を堪能でき
久しぶりにたっぷり鉄分補給のできた旅になりました
４月１５日（日）
「パンダの引越」
引越はパンダに頼みました
これまでも何回か頼んだ実績を見込んでのことです

ところがどっこい
モジュールの入った箱をトラックの中で縦積みにしちゃって
下ろすときにそれをひっくり返して運んでくれちゃって
ドッキドキの搬送をしてくれちゃいました
すぐに開けて中の状態を確認し
幸い大きな破損はなかったみたいだけど・・・

まあ直す楽しみが増えたと思えばいいことなんだけど
勘弁してほしいわ～

もう引越はない、と思いたい
４月１日（日）
「人事異動」
人事異動が発令されました
今日から新潟勤務です

引越だよ～
ようやく自宅に帰れるよ～
３年長かった・・・
２月２４日（土）
「マルチプルタイタンパー」
友人の旦那さんから「Nゲージ買いませんか？」とのお誘いがあってから半年くらいたったかな？
商品が届きました
マルチプルタイタンパー第一建設工業色です
新潟でもよく見かける車輌ですね

社割を効かせてくれたらしく
かなり安く手に入れることができました
いくらだったかはナイショ

さて車籍登録をしようかなと思ったら
形式番号がわからない・・・
さてどうしたものかな

・・・調べたら０９形０９－１６がプロトタイプらしい
これで登録しておくか

マルチプルタイタンパー
２両増備
２月１２日（月祝）
「ていしゃば運転会」
すっかり恒例となりました
権堂イーストプラザで行うていしゃば運転会です
いつものように９時に会場入りし１０時には運転開始です
午前中は家族連れや知り合いなどが遊びに来てくれました

子供連れで遊びに来てくれた友人には体験運転をしてもらったけど
それを見ていた他の子どももコントローラーをいじり始め
収集がつかない状態に・・・
しまった
地雷を踏んでしまったかも

落語で知りあった快楽亭狂志師匠も遊びに来てくれました
なんでも子供の頃からお城のジオラマを作るのが好きだったらしく
だんなのレイアウトも食い入るように見ていってくれました
「ジオラマは止まっているけれど列車が動いていることでジオラマの動き出している」
といい言葉を残してくれました

午後は一転して子供連れはほとんど来なくなり
代わりにfacebookで知りあった友人が自分の車両を持って遊びに来てくれました
国鉄色の特急あずさがレイアウトを走ります
いい！
やっぱり国鉄特急色はいいなあ

もう一人遊びに来てくれた友人は
ＤＤ１６ラッセル車を走らせます
小さな雪のレイアウトに合うけれど
レイアウトが小さすぎて収まらないわ・・・
大きな雪のレイアウトも作りたいな
（もう置き場がない）

そんな感じであっという間に１６時
終了の時間です

次回は・・・
転勤が決まりそうなので
長野での運転会はこれが最後かなあ
せっかく恒例になりかけていたのでもったいないけれど
こればっかりは仕方がない

次回できたらきっとどこかで！
２月４日（日）
「もんぜんぷら座」
もんぜんぷら座で鉄道模型運転会があるということで行ってきました
主催は以前権堂イーストプラザで運転会を行ったMさん
今回は会場を移しての開催です

会場はもんぜんぷら座の８階会議室
もんぜんぷら座はこの日イベントがあるらしく人がいっぱいいましたが
８階ともなると人の気配が・・・
でも会場は次々と来場者がやってくる賑わいがありました
だんなはエスカレーターで上ったけど
エレベーターがあったのね

あいさつをしたあと
さっそくだんなも持ってきたＤＤ５１とオハ５１をつなげて走らさせてもらいました
コースは直線の長いエンドレス
他にも新幹線や名鉄や新津のキハなどなど
それぞれ思い思いの電車が走っています

しっかり来週の運転会のチラシも持っていって宣伝もしてきました

今日はヨメ同伴だったこともあって１時間くらいでおいとましましたが
もうちょっといろいろ走らせたかったな

帰り際に地下でも運転会をやっているという話を聞き見学に行ってみることに
こちらはピヨピヨランドの常連さんを中心に構成されたひよこ会というグループらしい

エンドレスのレールを敷いたコースにヤードも設置した配置
新幹線を中心に長編成の車両たちが走っていました
５００系のフル編成かっこいいなあ

・・・しまった
チラシをもう一枚持ってきてこっちでも宣伝すればよかった

短時間でしたが楽しい時間でした
来週２月１２日はいよいよNゲージていしゃば運転会です！
遊びに来てね
２月３日（土）
「松本ポポンデッタへ」
松本にできたイオンモールの中にポポンデッタができたという噂を聞いたのは
たしか小田切の鉄道模型を見に行ったときだったかな？
１２月に一回行ってきたのだけれど
２度目の訪問です
中古で売ってたオハ５１形が気になっていたのですよ
まあ中古なので行ってみてもう誰かの手に渡っていたのならまあいいかという程度の気分で
松本まで車を走らせました
松本まで行くのになぜか高速を使わずなぜか大町周りで・・・

途中立ち寄ったコンビニは南大町駅のすぐ裏
ちょっと駅めぐもしてきました
棒線ホームに簡易な待合室があるだけの駅ですが
日が当たって温かい駅でした

大町から南に向かって安積野のラ・フェリチタァでごはんを食べるのはいつものコース
松本では四柱神社に立ち寄ってようやく初神社詣
ぐるっとまわってようやく目的地のイオンモール松本に到着です
まだ売れずに残ってるかな～？

ありました
オハ５１が２両とオハフ５１が１両の計３両
他にも欲しかった貨車はなくなっていましたが
もしあったとしても予算オーバーになるのでよかったかも

さてレジに持っていくとさすがに鉄道模型専門店ポポンデッタ
中古品ということもあって動作チェックさせてもらえました
見た目にも傷等なし
転がりも良好で購入決定です

購入したらレンタルレイアウトの１５分無料券をもらったけど
使わずに帰りました
そういえばレンタルレイアウトは
土曜日なのにだれもやっている人いなかったなあ

イオンモールでの用事はこれだけ
というか松本でのだんなの用事はこれだけ
あ、丸善にも行ってくればよかったかなあ

帰りは１９号線を通って長野へお帰り

というわけで松本に遠征までして
オハ５１形３両
ついでに長野のオフハウスで買ったオハ５０系３両も車籍登録
計６両増備
１月２７日（土）
「オフハウスでのこと」
長野に鉄道模型が充実しているオフハウスを見つけ
たまに物色に行っているのだが
今回フラッと行ってみると探していたコキ５００００形を発見
２両くらい増備したいなあと考えていたところに在庫が２両
これは天のめぐり合わせか？
と手に取ったがちょっと躊躇してみた

２両で３０００円ちょっと
２０００円なら迷いなく買うところなんだがちょっと高い
しかも付属しているコンテナがちょっと気に入らない
家にある在庫のコンテナに載せ替えるにしては在庫のコンテナが不足している
買い足せば４０００円近くの買い物になってしまう
４０００円なら新品が買えちゃうんじゃないか？
ここは買うべきか買わざるべきか・・・

迷ったときは保留

というわけで買わずに家に帰り
ジョーシンウェブで在庫チェックをしてみたらちょうど在庫あり
購入シミュレーションをしてみると
コキ５００００が２両にコンテナを６個分に
送料を無料にするためにこれも以前から欲しかったタム５００とレ１２００００も追加して
３６００円位で収まったので
購入ボタンをポチりとしてしまいました

これでだんなのコキ５００００編成はＴＯＭＩＸとＫＡＴＯが混在することになりましたが
試験運転をしてみると違いはそれほど気になる感じでもないようです

タムとレはＳＬの混合列車にでも牽かせるのに使います

ということで
コキ５００００形２両
タム５００（タイプ）
レ１２０００
貨車４両増備
１月１８日（木）
「Nゲージていしゃば運転会」
２月１２日に行われるNゲージていしゃば運転会のfacebookイベントページです
開催告知などを行っています

https://www.facebook.com/events/1903069309734129/
１月７日（日）
「てつどうもけい走行会」
権堂イーストプラザで８月に運転会を開催した方が再び運転会を行うということなので
朝から参戦してきました
レールは長い直線の単純エンドレスなので
普段走らせることのできない長編成の車両たちを持参
コースの一本を借りて夜まで延々と走らせることができました

持っていった車輌は
北斗星
カシオペア
トワイライトエクスプレス
四季島
急行ニセコ
あと北海道の石炭列車
持っていきすぎ？

あとちょっと変わったところで
A４サイズのレイアウトなんかも持っていって
手回し発電機で走らせました

車輌の運転の他にも
会場にいた３人と鉄話をしたりと
たっぷり鉄分補給をすることができました
楽しかった～

さて運転会の最中
受付で次回の運転会の会場を借りる相談をしてきました

次回のNゲージていしゃば運転会は
長野市権堂イーストプラザにて２月１２日開催です
時間は１０時から１６時まで
車輌の持込運転もできます
遊びに来てね～